Визит правительственной делегации Беларуси в Краснодар стал заметным событием не только в белорусской медиаповестке, но и в российском информационном поле. Спектр вопросов, которые обсуждались на уровне премьер-министра Романа Головченко в этом регионе, как отметил глава Краснодарского края Вениамин Кондратьев, напрямую влияет на экономическую независимость и суверенитет и Беларуси, и России. А потому важность подобных встреч – исключительная.
Парк Галицкого, фейхоа, белорусские автобусы и продукты. Чем Краснодар запомнился журналистам?
Журналистский десант высадился в Краснодаре за несколько дней до визита белорусского премьера. Задачу собрать материал о взаимодействии белорусов с Краснодарским краем выполнили неожиданно быстро – по улицам кубанской столицы ездят привычные глазу МАЗы, без проблем здесь можно найти магазины белорусской косметики, льняных и трикотажных изделий.
В продовольственных торговых точках – привычная нам наша же молочка и не только. Есть даже сеть магазинов, где практически вся продукция из категории “сделано в Беларуси” – знак качества для местных жителей
Продавцы магазина “Верас” подтвердили – белорусские продукты пользуются огромным спросом. Есть здесь даже наш белорусский хлеб, популярный, как и все остальные продукты.
“Любят сырокопченую, вареную колбасы, все хорошо берут. Сыры очень хорошо расходятся”, – рассказывает нам одна из продавщиц.
Вторая подхватывая тему, добавляет, что и творожки белорусские любят в Краснодаре. “У каждого свои предпочтения. Разбирают их хорошо”, – говорит она.
Одна из покупательниц, как оказалось, постоянных, в разговоре подтверждает, что приходит сюда часто. “Часто приходим, мимо не проходим, – колбаса у них мне нравится, сырки, масло сливочное”, – говорит местная жительница. А когда узнает, что мы из Беларуси, с улыбкой передает белорусам слова благодарности “Спасибо вам за качественную работу!”
Люди в Краснодаре такие же радушные, как и белорусы: прохожие с радостью подсказывали, как пройти по нужному адресу, и в обязательном порядке рекомендовали наведаться в парк “Галицкого”. Пришлось найти время и на прогулку по парку – и не пожалели. В этот дождливый, ноябрьский день уникальная коллекция экзотических растений действительно впечатлила.
В кафе и столовых Краснодара еда очень понятная, простая и вкусная. Вежливые официанты и администраторы всегда подсказывали, что же из местного колоритного меню стоит попробовать, а узнав, откуда мы, с интересом расспрашивали о Беларуси.
На наши восторженные отзывы о напитках из привычной для краснодарского края фейхоа тут же предлагали менять эту ягоду на белорусские не менее полезные клюкву и бруснику!
Что ж, есть над чем подумать Минсельхозпроду. Тем более, что в планах белорусов, и об этом позже говорилось на встрече премьер-министра Беларуси и губернатора Краснодарского края, увеличение поставок белорусского продовольствия не просто в торговые сети, а для нужд сектора HoReCa (сегмент гостеприимства, объединяющий кафе, рестораны, туристический и гостиничный бизнес. – Прим. БЕЛТА ).
В общем, выводы о многогранности сотрудничества с Краснодарским краем журналисты сделали еще до официального старта визита правительственной делегации из Беларуси: наших знают, ценят и ждут. Проектов – много.
Намерения двигаться вперед по многим проектам вместе с белорусскими партнерами подтверждает и местная власть. Глава Краснодарского края Венимамин Кондратьев в своем телеграм-канале разместил фото теплой, дружеской встречи с Романом Головченко и написал: “С премьер-министром Республики Беларусь Романом Головченко планируем предметно обсудить дальнейшие шаги по развитию торгово-экономического сотрудничества”.
Почему на Кубани выбирают наши трактора? Разговор Кондратьева, Головченко и Вовка
Первый пункт деловой программы в столице Кубани – строительная площадка, где в скором времени появится мультибрендовый торгово-сервисный центр BELARUS. Роман Головченко и Вениамин Кондратьев здесь почетные гости. Важность момента обозначает хозяин – губернатор Краснодарского края.
Еще до начала торжественной части Вениамин Кондратьев подчеркивает заинтересованность в белорусской технике. “Трактор “Беларус” – он труженик, пахарь, который, не взирая на погоду, работает. Его надо вернуть на село и в ЖКХ”, – отмечает губернатор в разговоре с премьером Романом Головченко и гендиректором МТЗ Виталием Вовком о будущем центра.
Спустя пару минут – уже со сцены – губернатор поясняет: “Это очередной шаг во взаимовыгодных и братских отношениях с Беларусью, важный для нашего агропромышленного края. Добиваться высоких урожаев аграриям помогают, в том числе, надежные белорусские трактора. Более 60% парка сельхозтехники региона приходится именно на них, и спрос только растет. В сентябре в Минске мы подписали соглашение о строительстве торгово-сервисного центра Минского тракторного завода в Краснодаре. Рад, что спустя всего два месяца у нас есть возможность дать старт его строительству и заложить памятную капсулу с посланием потомкам об этом знаковом событии”.
Спорить о целесообразности строительства подобного центра не берутся даже скептики – решение взвешенное, выверенное. Достаточно посмотреть на статистику: Краснодарский край – традиционный потребитель белорусской техники. И объемы поставок стабильно растут. Более того, на Кубани созданы и развиваются совместные производства сельскохозяйственной техники. А потому где, как ни здесь, искать точку опоры? Тем более, что Роман Головченко четко обозначил функционал строящегося центра – это далеко не точка продаж МТЗ.
“Создание мультибрендового торгово-сервисного центра BELARUS объединит всех белорусских машиностроителей и обеспечит обслуживание широкой номенклатуры техники во всем Южном федеральном округе РФ”, – отметил премьер-министр подчеркнув, что это будет самый крупный центр, объединяющий не только продажу тракторной техники и сопутствующих агрегатов, но и сервис, сопровождение, капитальный и текущие ремонты.
“Я уверен, что центр BELARUS станет торгово-сервисным хабом на юге России, поскольку наши соседние регионы тоже будут пользоваться его услугами. По той причине, что трактор “Беларус” – тот трактор, который необходим и в сельском хозяйстве, и в жилищно-коммунальном хозяйстве нашего края”. А это уже слова губернатора Кондратьева. Спустя пару часов, на церемонии открытия крупнейшей сельскохозяйственной выставки “ЮГАГРО-23”, он откровенно расскажет, почему укрепление партнерских отношений с Беларусью стало для Кубани спасительным шагом.
“Нужен надежный партнер, такой, как Беларусь”. Глава Краснодарского края о том, как белорусские машиностроители помогли избавиться от тревоги
Где же презентовать свою технику, если не на краснодарской выставке “ЮГАГРО”, крупнейшем сельскохозяйственном форуме, действенной площадке, на которой пересекаются производители и потребители?
Самая крупная в России, она вот уже 30 лет работает на продовольственную безопасность страны. “ЮГАГРО” – место встреч производителей техники, специалистов предприятий агропромышленного комплекса, перерабатывающих производств и зерновых компаний. В этом году к деловым переговорам активно подключились белорусы. Последний год заложил прочный фундамент взаимовыгодных отношений между Беларусью и аграрной Кубанью. Именно тот случай, о котором постоянно говорит наш Президент: время санкций – время возможностей.
Глава Краснодарского края именно это и подтвердил. На церемонии открытия выставки, где присутствовали премьер-министр Беларуси, Вениамин Кондратьев искренне признался, что санкции Запада преодолеть удалось благодаря белорусам.
“Еще полтора года назад была у меня тревога из-за санкции беспрецедентных, вызовов… Как сохранить АПК высокотехнологичным? Как обеспечить его современной сельскохозяйственной техникой? Конечно, я понимал, что уже не будет Claas и John Deere (крупные западные производители сельхоз техники. – Прим.БЕЛТА). И как занять это место? Какой современной техникой? Еще раз подчеркну – высокотехнологичной. А сегодня мы прошли (по выставке. – Прим.БЕЛТА) и увидели – и Ростсельмаш, и Гомсельмаш. Это опять возможность выбора для наших производителей вот той самой современной сельхозтехники. Благодаря партнерским отношениям, которые сегодня мы выстраиваем и реализуем с Республикой Беларусь”, – рассказал Кондратьев на торжественной церемонии открытия “ЮГАГРО”.
“Видели, на комбайне Гомсельмаш было написано “Сделано на Кубани”? Белорусский брэнд, но уже наш комбайн, собранный у нас. Это важно”, – продолжил Кондратьев, подчеркнув, что благодаря промкооперации, сегодня уже нет тревоги за то, что высокотехнологичное хозяйство Краснодарского края “перестанет таковым быть”.
Со знанием дела глава Краснодарского края рассказал о проблемах и их решении. Для региона, который производит 12% всей сельхозпродукции в России, агропромышленный комплекс – основа экономики. “И именно поэтому, чтобы сохранять лидерство, – отметил Кондратьев, – в рамках современных вызовов нужен надежный партнер, такой, как Беларусь”.
В общем, Вениамин Кондратьев сказал немало добрых слов в адрес белорусов. Однако важна еще и оценка местных сельхозпроизводителей: они уже сумели оценить белорусскую технику в работе и по отзывам кубанских аграриев, гомельские комбайны ничуть не уступают западным конкурентам.
“Главное – что это все это в совокупности дает нам экономический суверенитет, и России, и Беларуси. Независимость от каких-либо иностранных марок комбайнов и в целом сельхозтехники, – заявил губернатор Краснодарского края. – Есть выбор. И это гарантирует уверенное завтра нашему АПК. И в том числе, благодаря нашим белорусским партнерам. Выдохнули – будем с хлебом”.
“Планов громадье”. Премьер-министр о предложениях белорусских строителей и машиностроителей
Что тут скажешь, такая оценка сотрудничества дорогого стоит. Но почивать на лаврах не в наших правилах. Впереди – новые цели и задачи.
Глава белорусского правительства Роман Головченко обозначил несколько направлений. Одно из них – строительство. “Думаю, в начале следующего года мы выйдем на конкретные социальные объекты, которые надо будет построить в Краснодаре и других населенных пунктах Краснодарского края”, – обрисовал перспективы сотрудничества Головченко.
На встрече с губернатором Вениямином Кондратьевым, которая прошла на полях агровыставки, Головченко также дал понять, что белорусские строители готовы принять участие “в грандиозном проекте “Новой Анапы”. “Рассчитываем, что компетенции наших строительных, проектных организаций пригодятся и в этом серьезном проекте”, – подчеркнул белорусский премьер.
Еще одна точка соприкосновения – городской пассажирский транспорт. За несколько дней в Краснодаре удалось услышать много позитивных отзывов о наших автобусах, так что рост поставок белорусских МАЗов и троллейбусов вполне логичен.
В кубанской столице – 12 троллейбусных направлений, и обновлять парк надо регулярно. К слову, буквально в дни визита правительственной делегации из Беларуси, на международной выставке “ЮГАГРО” главе Краснодара вручили ключи от троллейбусов белорусского производства.