В целом большая модернизация рассчитана на пять лет

«Могилевтрансмаш» – успешное предприятие с большим потенциалом роста. Но так было не всегда. Ситуацию спасло слияние с Минским автозаводом. Дальновидное решение Президента Беларуси Александра Лукашенко сегодня приносит плоды. Серьезной техникой обеспечивают внутренний рынок, достойно конкурируют за пределами страны, а доходы вкладывают в собственное развитие.

Новые комплексы – лишь первый этап техперевооружения всего предприятия. На соседнем участке уже приступили к монтажу шести робототехнических установок с современным программным обеспечением. В целом большая модернизация рассчитана на пять лет и требует серьезных финансовых вливаний – порядка 80 млн долларов. 

Все изменилось, когда решением Главы государства могилевское предприятие вошло в структуру Минского автомобильного завода. Десять основных и вспомогательных цехов, 61 гектар промышленных мощностей. Прицепы, полуприцепы, автокраны, самосвалы, мусоровозы – в месяц выпускают более 300 единиц на 15 млн долларов. На производственных мощностях занято около 1900 специалистов, много молодежи. 

А еще здесь создали все условия для научных экспериментов и внедрения передовых отечественных идей – прямо на предприятии открыли филиал кафедры Белорусско-Российского университета.