На МАЗе ввели в эксплуатацию новое оборудование для лабораторного сопровождения инновационных проектов
Отраслевая лаборатория машиностроения Минского автомобильного завода получила новое современное оборудование, использование которого ускорит создание новой техники. Об этом sb.by сообщили в пресс-службе ОАО «МАЗ».
В пресс-службе отметили:
— Отраслевая лаборатория машиностроения, созданная в 2020 году на базе Минского автомобильного завода, — мощный научно-производственный кластер, структура которого объединяет ключевые звенья создания новой техники: центральную заводскую лабораторию, испытательный центр и научно-технический центр. Между ними налажена четкая цепочка взаимодействия, позволяющая проходить путь от научной идеи до готового узла. Деятельность ОЛМ направлена на выполнение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и опытно-технологических работ, научное сопровождение инновационных проектов, а также проведение испытаний материалов, узлов автотехники и изготовление опытных образцов для повышения качества, надежности и конкурентоспособности автотехники МАЗ.
Закупленный комплекс техники неразрушающего контроля позволяет проводить исследования металлопроката, заготовок и готовых изделий без нарушения их целостности, демонтажа или вывода из работы, рассказали на заводе. Он включает в себя прецизионный рентгеновский анализатор толщины покрытий, стационарный магнитопорошковый дефектоскоп, видеоэндоскоп, систему цифровой радиографии.
— Прецизионный рентгеновский анализатор толщины покрытия не имел на заводе более старого аналога, он пришел на замену химическому методу контроля и полностью исключил повреждение изделия в процессе проведения исследования, — отметили в пресс-службе. — Один такой прибор позволил существенно сократить время анализа, снизить затраты на проведение исследования и уменьшить погрешность измерений на 20 процентов. Магнитопорошковый дефектоскоп предназначен для выявления невидимых глазом поверхностных и подповерхностных дефектов в виде трещин, пор, расслоений. Он дает возможность быстро выявить брак на деталях разной формы и размера, при этом обладает высокой точностью. Видеоэндоскоп позволяет при помощи зонда проникать в труднодоступные места деталей и сборочных единиц, оперативно находить поверхностные дефекты и получать визуальную информацию на экране с обзором на 360 градусов. Наконец, система цифровой радиографии преобразует рентгеновские лучи в цифровой электрический сигнал и передает готовое изображение на экран компьютера. Такой метод контроля материалов и заготовок является более чувствительным и позволяет получить мгновенный результат в электронном виде.
Благодаря новому оборудованию проверка процессов термической обработки, сварки, холодной и горячей штамповки, подбор оптимальных режимов механической обработки материалов стали быстрее и достовернее, подчеркнули на предприятии.
Минский автозавод — флагман автомобилестроительной отрасли Республики Беларусь. Компания специализируется на грузовой, пассажирской, прицепной и специальной технике. Предприятие выпускает около 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, порядка 15 моделей автобусов, троллейбусов, электробусов.
Фото: пресс-служба ОАО «МАЗ».
