КУРС – НА РЕЗУЛЬТАТ
В преддверии профессионального праздника — Дня автомобилиста и дорожника — в филиале КУП «Могилевоблдорстрой» — ДРСУ №129 кипит привычная работа. Однако для коллектива предприятия этот день хороший рубеж, чтобы подвести главные итоги напряженного дорожно-строительного сезона. Как встречать праздник без подведения итогов? Об этом, а также о трудовых буднях, экономических успехах и планах на будущее мы побеседовали с начальником ДРСУ-129
Александром ШЕВКУНОВЫМ.
НА ОПЕРЕЖЕНИЕ ГРАФИКА
— Александр Михайлович, с какими результатами коллектив филиала встречает профессиональный праздник? Что удалось сделать за 2026 год и как в целом обстоят дела на предприятии?
— Год для нашего коллектива выдался интенсивным и очень продуктивным. Главный показатель работы любого дорожного управления — это своевременное и качественное выполнение программы. На сегодняшний день программа 2026 года по Славгородскому району, которая изначально планировалась на весь календарный год, полностью выполнена нами досрочно — еще к концу августа.
Естественно, останавливаться на достигнутом мы не стали. Выполняем объекты в соседних районах: в Кричевском районе укладываем 1,6 километра дорожного покрытия, в Дрибинском — 2,4 километра. Параллельно наши специалисты задействованы на объектах областного центра — в Могилеве, а также на капитальном ремонте Чаусской центральной районной больницы. Там выполняем большой объем работ по благоустройству: укладка тротуарной плитки, установка бортового камня, частичное асфальтирование.
Главный наш принцип неизменен: все объемы выполняем качественно, в установленные сроки. Объектов незавершенного строительства нет.
ЗА РЕШЕННОЙ ПРОБЛЕМОЙ — КОМФОРТ ЛЮДЕЙ
— Если говорить конкретно о Славгородском районе: какие ключевые объекты были отремонтированы в этом году?
— В этом году мы провели действительно большую и значимую работу.
Один из самых крупных объектов — автодорога Потеряевка – Хворостяны. Там было гравийное покрытие, которое мы полностью перевели в асфальтированное. Протяженность этого участка составила 6 километров 71 метр.
Серьезную работу провели по подъезду к деревне Славня протяженностью 1,7 километра (в том числе непосредственно по самому населенному пункту). К слову, этот вопрос поднимался в обращениях и жалобах местных жителей. Мы планомерно занимались им, поскольку требовалось время на оформление отвода земли по нашему участку. Процесс потребовал немало сил, времени и затрат, но в этом году мы добились долгожданного результата, полностью решив проблему жителей.
Также закрыли подъезд к деревне Рабовичи — это еще 1,8 километра нового покрытия.
Кроме того, перевели из гравия в асфальт участок протяженностью 520 метров на подъезде к ферме в деревне Шеломы. Там работает хорошая, высокопроизводительная молочно-товарная ферма, поэтому надежная дорога туда была крайне необходима.
ЭКОНОМИКА И ЗАБОТА О КОЛЛЕКТИВЕ
— В современных реалиях всех волнует вопрос финансовой устойчивости. Вы идете «с плюсом»?
— С начала года финансово-хозяйственная деятельность нашего предприятия абсолютно не убыточная — мы работаем «с плюсом». Рассчитываем сохранить этот результат до конца года. Главное, чтобы хватало производственных объемов, а работать мы умеем.
— А как обстоят дела с кадрами и технической оснащенностью?
— Коллектив полностью укомплектован квалифицированными специалистами и кадрами. Все рабочие на 100% обеспечены спецодеждой.
У нас действует хорошая система социальной поддержки. Недавно ко Дню матери все наши женщины получили материальное поощрение в размере 5 базовых величин. В День отца мы аналогичным образом поощрили каждого работника-отца — также по 5 базовых величин.
Что касается техники, у нас есть полный комплект для укладки асфальтобетона, необходимый транспорт для вывозки сыпучих материалов и асфальтобетонных смесей. В этом году ждем пополнения парка — планируется поступление двух новых самосвалов МАЗ. Имеющейся техники нам вполне достаточно, главное — вовремя обслуживать, чтобы не ломалась. Это позволяет правильно планировать работу.
ЗИМА НЕ ЗАСТАНЕТ ВРАСПЛОХ
— Александр Михайлович, приближается зимний период. Насколько ДРСУ-129 готово к капризам погоды и возможным снегопадам?
— На сегодняшний день мы готовы к зиме полностью. У нас уже заготовлено порядка 80% противогололедного материала. Вся спецтехника находится в строю.
Более того, к этому сезону мы существенно усилились. Если раньше со снегоочисткой и обработкой дорог у нас справлялись 2 комбинированные дорожные машины (КДМ) по 10 тонн и одна 20-тонная машина, то в этом году в нашем распоряжении уже три 20-тонные КДМ. Это позволит нам за максимально короткое время качественно и быстро обрабатывать всю обслуживаемую сеть дорог.
Кроме того, в ближайшее время планируем приобрести дополнительное навесное агрегатное оборудование на погрузчик, что значительно ускорит процесс сброса снежного вала с проезжей части.
ПОЖЕЛАНИЯ К ПРАЗДНИКУ
— Что бы Вы хотели пожелать коллективу в преддверии профессионального праздника?
— В преддверии праздника хочется адресовать самые теплые слова не только нашим работникам, но и их семьям. Именно родные и близкие ждут нас дома с нашей непростой, а порой и суровой работы. Мы находимся на объектах с раннего утра и до позднего вечера, отдавая профессии большую часть жизни.
Я хочу пожелать семьям наших сотрудников крепкого здоровья, домашнего уюта, тепла, терпения и благополучия. А всему нашему коллективу — безаварийной работы, крепкого здоровья и новых производственных успехов!