Выставка проходит с 22 по 24 апреля на площадях национального выставочного комплекса «Узэкспоцентр» в Ташкенте. Белорусскую сторону представляют первый замминистра промышленности Александр Огородников, Чрезвычайный и Полномочный Посол Беларуси в Узбекистане Леонид Маринич, деловые круги страны.

Что показали? 

Белорусскую экспозицию Made in Belarus посетили заместитель премьер-министра Республики Узбекистан Жамшид Ходжаев и заместитель председателя правительства — министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

Как уточнили в пресс-службе Белорусской торгово-промышленной палаты, в рамках коллективного стенда Made in Belarus представлены разработки более десяти белорусских предприятий и их филиалов, представляющих именитые отечественные промышленные бренды. Так, на выставке демонстрируются образцы и разработки одного из флагманов белорусской промышленности — предприятия по производству карьерной техники ОАО «БЕЛАЗ» — управляющая компания холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ»: речь о наработках в области инновационной техники с акцентом на альтернативные источники питания, в частности, макет 90-тонного карьерного самосвала БЕЛАЗ-7558Н, работающего на сжиженном природном газе, а также макет своего первого экскаватора на гусеничном ходу BELAZ BX20012 с ковшом 12 м3, сообщили на предприятии. 

Помимо этого, на выставке представлены крупнейшие производители сельскохозяйственной техники «Гомсельмаш», а также модернизированные, обновленные и специальные версии тракторов от Минского тракторного завода.

Как сообщили в пресс-службе МТЗ, на выставке предприятие демонстрирует макетные образцы моделей BELARUS 2023, 82.3, 1222.3 и 80.1. 

— Уже заключены первые контракты на поставку около десяти тракторов BELARUS мощностью 80—215 л.с. И это только начало! — интригуют на предприятии. 

Специализированное предприятие по проектированию, производству стартеров и генераторов для карбюраторных, дизельных двигателей грузовых, легковых автомобилей, автобусов, сельскохозяйственной техники и спецтехники ОАО «БАТЭ» — управляющая компания холдинга «Автокомпоненты» на выставке «ИННОПРОМ. Центральная Азия» представляет продукцию ряда филиалов, среди которых ОАО «Борисовский завод «Автогидроусилитель», ОАО «Белкард», ОАО «Руденск», ОАО «Витебский завод электроизмерительных приборов».

ОАО «БМЗ — управляющая компания холдинга «БМК» демонстрирует широкую линейку металлопродукции.

Образцы металлорежущих станков и обрабатывающих центров с ЧПУ, универсальных консольно-фрезерных станков представлены на стенде ОАО «СтанкоГомель».

Разработки сферы производства силовых распределительных трансформаторов и другого электротехнического оборудования продемонстрированы предприятием ОАО «МЭТЗ им. В. И. Козлова».

Завод систем охлаждения представляет радиаторы для охлаждения энергетических систем и продукцию, успешно применяемую в системах охлаждения карьерных самосвалов, тракторов, буровых установок, дизель-генераторов, блочных электростанций, тяговых трансформаторов электровозов, компрессорных станций.

 «Управляющая компания холдинга БКМ»/ BKM Holding демонстрирует новинки в области производства электротранспорта. В частности, в национальном павильоне представлен макет 100-процентного низкопольного односекционного трамвая модели Т811 в масштабе 1:20. Также на экране демонстрируются презентационные материалы обо всей линейке производимой предприятием продукции.

Ассортиментную линейку часов, деталей и печатные платы на выставке экспонирует Минский часовой завод.

— Белорусскими организаторами выставочного форума запланирован ряд встреч с представителями бизнес-сообщества и профильных делегаций в целях закрепления точек партнерства и формирования предстоящей международной деловой повестки, — пояснили в БелТПП. 

Как реализуется проект «Евразийский электробус»? 

В рамках выставки прошла панельная сессия «Евразийский экономический союз: новые инструменты содействия промышленной кооперации», в ходе которой первый замминистра промышленности Александр Огородников озвучил вопросы использования существующего потенциала в Беларуси для реализации совместных проектов.

В частности, он проинформировал участников сессии о ходе реализации межгосударственной программы «Евразийский электробус».

— В целях развития производственной кооперации в ЕАЭС белорусской стороной инициирован к реализации «пилотный» проект «Евразийский электробус». Республика Беларусь создает все условия для кооперационного взаимодействия промышленных предприятий для производства совместного продукта под «евразийским» брендом, который будет ассоциироваться на мировом рынке с конкурентоспособностью «евразийской» продукции, с ее качеством и надежностью, — цитирует слова первого замминистра пресс-служба профильного министерства.

По его словам, проект направлен на максимальное вовлечение в кооперационный процесс промышленных предприятий государств — членов ЕАЭС в целях повышения импортонезависимости ЕАЭС, а также на выработку эффективных механизмов финансирования реализации таких кооперационных проектов.

Спикер акцентировал внимание на важности того факта, что продукция, производимая в рамках кооперационного проекта, будет считаться происходящей из государства — члена ЕАЭС, что обеспечит возможность доступа такой продукции к государственным закупкам на территории государств — членов ЕАЭС.

— Республика Беларусь придает огромное значение «пилотному» проекту, — подчеркнул Александр Огородников. 

Он пояснил, что для его реализации белорусской стороной уже выполнен ряд мероприятий. В частности, определен координатор проекта — ОАО «Белкоммунмаш», которое является головным предприятием-изготовителем (заказчиком) проекта промышленной кооперации «Евразийский электробус» и уполномочено на работу со смежными организациями (соисполнителями) из государств — членов ЕАЭС.

В рамках реализации проекта ОАО «Белкоммунмаш» будет представлять собой технологическую и производственную площадку, одновременно выступая в роли ключевого исполнителя НИОКР.

— Минпромом разработан перечень узлов, деталей, комплектующих, производство которых может быть организовано на территории государств-членов ЕАЭС, — проинформировал первый замминистра промышленности.

По его словам, перечень критических комплектующих, узлов и материалов, которые не производятся ни белорусскими предприятиями, ни предприятиями государств — членов ЕАЭС, направлен в исполнительные комитеты в целях привлечения к участию в реализации межгосударственной программы коммерческих организаций и индивидуальных предпринимателей. Этот перечень будет также направлен в ЕЭК для перенаправления его в государства — члены ЕАЭС.

Отметим, что по итогам совещания, состоявшегося на площадке ЕЭК в этом месяце, между участниками «пилотного» проекта достигнута договоренность о проведении на площадке одного из белорусских предприятий выездной встречи в целях обсуждения вопросов, касающихся ее финансирования и реализации.

К слову, согласно распоряжению ЕЭК «О разработке проекта межгосударственной программы «Евразийский электробус» Минпром определен ответственным за координацию деятельности по разработке и реализации этой программы. Главная цель документа — удовлетворение потребностей союзного рынка электробусами, произведенными в ЕАЭС. Предусматривается, в частности, обновление на промышленных предприятиях государств-членов оборудования, создание серийных производств узлов и агрегатов для электробусов, увеличение объема выпуска таких компонентов; повышение уровня локализации производства субкомпонентов для них; развитие научно-исследовательских и опытно-конструкторских компетенций в сфере производства электробусов, сокращение импортной составляющей в стоимости компонентов.

НАША СПРАВКА

«ИННОПРОМ. Центральная Азия» — один из ключевых отраслевых форумов в Узбекистане, который проводится совместно с российскими организаторами и под патронажем министерства промышленности и торговли Российской Федерации, министерства инвестиций и внешней торговли Республики Узбекистан.

Масштабная выставка объединяет более 400 экспонентов и представляет 28 коллективных экспозиций, среди которых Made in Belarus.