В Министерстве транспорта и коммуникаций ведется подготовка проекта нормативного правового акта, который позволит перейти от системы лицензирования перевозок пассажиров и международных автомобильных перевозок грузов к реестровой системе. Об этом сообщил начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта и коммуникаций Андрей Гладкий, пишет sb.by.

Андрей Гладкий рассказал:  

— Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении показал свою эффективность. Практически в два раза выросла выручка автомобильных перевозчиков, отчисления в Фонд соцзащиты населения. В плюсе оказались и государство, и водители, которые выполняют перевозки.

В то же время продолжается работа по совершенствованию реестра. В числе новаций — субъект хозяйствования не сможет включить сведения в реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении в случае, если он находится в процессе ликвидации, а также прекращения деятельности. Сделаны определенные послабления: до трех месяцев с шести сокращен срок исключения из реестра за нарушения.

Для соблюдения законных прав и интересов водителей конкретизирована ответственность перевозчиков в случае непредставления в органы Фонда социальной защиты населения Министерства труда и социальной защиты документов индивидуального (персонифицированного) учета в отношении водителей.

Сокращен перечень нарушений, за которые перевозчики могут быть исключены из реестра или приостановлена их деятельность.

Чтобы не допустить участие в перевозках пассажиров фирм-однодневок, сведения о них в реестре приостановят, если налоговые органы выявят, что субъекты хозяйствования не намерены уплачивать налоги, сборы в бюджет от осуществления транспортной деятельности.

По информации заместителя начальника транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций Дмитрия Куликовского, на сегодня в реестре имеются сведения о 9435 перевозчиках, которые оказывают услуги такси. Из них юридических лиц — 1560, индивидуальных предпринимателей — 7775. В реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении включено уже более 37 тысяч водителей и почти 27 тысяч автомобилей такси.